Posts tonen met het label Kyushu. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Kyushu. Alle posts tonen

woensdag 16 november 2016

Een vreemde planeet

Zijn de aliens geland in Ibusuki op het schiereiland Satsuma (Kyushu)?
Nee dit bizarre gebouw is het
Communication and Recreation Plaza “Nanohana-Kan” in 1998 ontworpen door  Takasaki Masaharu.
De Naohana-Kan is ontworpen in de zogenoemde Japanse anime-architecture stijl.
Vele anime-architectuur bouwsels lijken direct ontsproten aan een Lovecraftiaanse nachtmerrie.

Nanohana-Kan, ontmoetingscentrum

Door de economische crisis staat het complex bedoeld als ontmoetings- en recreatieplaats voor de oudere inwoners leeg. Alleen het zwembad is in gebruik.


Nanohana-Kan, zwembad
 
 

vrijdag 12 december 2014

Saigo Takamori : de laatste samurai

Op het eiland Sakurajima zag ik dit beeldje staan, ter nagedachtenis van ????.

Helaas lees ik geen Japans, dus is het mij niet duidelijk wie hier wordt herdacht.

De afbeelding echter doet mij denken aan Saigo Takamori .

Saigo Takamori op Sakurajima

Saigo Takamori was een beroemde en legendarische samurai. De populaire politicus was afkomstig uit Satsuma, en speelde als leider van de Meiji revolutie tegen de Tokugawa shogun een grote rol in het herstel van het keizerlijk gezag.
Na zijn pensionering in 1873 keerde hij terug naar zijn geboortestreek stichtte daar een privé militair opleidingsinstituut voor jonge samurai.
Ontevreden met de regering leidde hij de Satsuma opstand in 1877.  Het privéleger van Saigo werd echter verslagen en hij pleegde rituele sepukku. In 1891 werd Saigo door de keizer in ere hersteld. In de omgeving van Kagoshima in het zuiden van Kyushu is Saigo een held, de enige echte laatste samurai.

dinsdag 15 juli 2014

Voetstappen in de as


Kort geleden bezocht ik tijdens mijn derde Japanreis ook de Sakurajimavulkaan bij Kagoshima in het zuiden van Kyushu.


voetstappen in de as

De vulkaan had die dag een kleine verassing (nee dit is geen typefout) voor ons in petto, want hij hoestte een lading vulkaanas over ons heen. Onderweg op de veerboot hadden we tussen de wolken door al een stukje van de pluim zien oprijzen.
Door de voortdurende activiteit wordt de vulkaan als gevaarlijk beschouwd, en is de berg zelf gesloten voor publiek.
Sakurajima betekent : "het Bloemeneiland". De enige bloemen waren de paarse van de alles overwoekerende kudzu.



Kudzu overwoekert Sakurajima



Sakurajima, de top in de wolken



informatiebord


oude lavastroom




voetstappen in de as
as op de auto's
lavabrokken


lavabrokken

Indrukwekkend is het lava veld,  waaruit de bovenkant van een méér dan 2 meter hoge poort uitsteekt.
 

.
bovenkant van een torii in een lava veld uit 1914




Sakurajima
In de wijde omgeving zoals het dichtbij gelegen Kagoshima kan men de neergevallen vulkaanas verzamelen en de zakjes op bepaalde plekken leggen, die dan door de gemeentereiniging worden opgehaald.

zakjes vulkaanas bij een verzamelpunt

maandag 2 juli 2012

De straat van Shimonoseki


Tijdens mijn reis door Japan passeerden we met de trein de stad Shimonoseki, waar grote bruggen de smalle zeestraat tussen de eilanden Honshu en Kyushu overspannen. 

De straat van Shimonoseki  in 2012 (Google Maps)

De straat van Shimonoseki in 1864
Uit: De Casembroot , De Medusa in de wateren van Japan, in 1863 en 1864, 
Familiearchief Bosch van Rosenthal

Deze zeeëngte vormt de westelijke toegang vanuit de Japanse Zee tot de Japanse binnenzee. 


De Japanse Binnenzee,
Uit: De Casembroot , De Medusa in de wateren van Japan, in 1863 en 1864, 
Familiearchief Bosch van Rosenthal

In 1863-1864 blokkeerden opstandige edelen in de regio deze toegang en beschoten westerse schepen. 
Ze waren tegen de toenemende westerse invloeden in het land sinds de door de VS afgedwongen openstelling in 1853. 
Nederlandse marineschepen namen deel aan een internationale actie in Japanse wateren, samen met Amerikaanse, Engelse en Franse schepen om de opstand te bedwingen.

Het Nederlandse marineschip De Medusa
Uit: De Casembroot , De Medusa in de wateren van Japan, in 1863 en 1864, 
Familiearchief Bosch van Rosenthal

Men vindt in  de familiearchieven Brantsen en Bosch van Rosenthal verslagen van deze vloot acties, evenals kaarten die toentertijd werden gemaakt. Uit deze families namen de marineofficieren Jhr.Th.L. Brantsen. en W.C.A Ziegenhirt van Rosenthal deel aan de zeeoorlog bij Shimonoseki


De oostelijke toegang tot de Japanse Binnenzee,
Uit: De Casembroot , De Medusa in de wateren van Japan, in 1863 en 1864, 
Familiearchief Bosch van Rosenthal

Vloot posities in de Japanse Binnenzee
Uit: De Casembroot , De Medusa in de wateren van Japan, in 1863 en 1864, 
Familiearchief Bosch van Rosenthal

Bijlage bij The Japan Herald,
een engelstalige krant uitgegeven in Yokohama
Familiearchief Bosch van Rosenthal

Bijlage bij The Japan Herald,
een engelstalige krant uitgegeven in Yokohama
Familiearchief Bosch van Rosenthal

maandag 18 juni 2012

Sporen in Japan : geen vierkante wielen

Reizen met de trein in Japan. Wat een genot. Daar kunnen ze hier in Nederland nog wat van leren.
Vierkante wielen, blaadjes op de rails?
De Shinkansen, de Japanse HSL tussen de grote steden gaat echt heel hard (Alleen een taifun of een zware aardbeving levert wel eens een storinkje op.) 
De Shinkansen komt binnen
De trein is echter zo comfortabel, dat je nauwelijks iets merkt van de snelheid. Sommige treinen hebben "houten" vloeren, andere weer vaste vloerbedekking. Alles schoon en onbeschadigd. Aparte heren- en damestoiletten, allemaal brandschoon. Je rijdt altijd met de rijrichting mee. Na aankomst op het eindstation worden de stoelen gekeerd. De gebeurt soms automatisch, soms met de hand.
Op de stations staat op de perrons precies aangegeven waar de deuren van de betreffende coupe stoppen. En het klopt altijd. Er zijn coupés met gereserveerde zitplaatsen, waar je kan reserveren zonder bij te betalen.


Naar de kleinere plaatsen rijden boemeltjes. Soms zijn dat diesels. 


lokale diesel in Kyushu

lokale diesel in Kyushu
Maar ook hier geldt: alles is schoon.
We hebben gereisd met de bij JR (Japan Railways) aangesloten maatschappijen, maar ook met andere lijnen zoals de Nankailijn. 
Conducteurs en conductrices buigen voor de reizigers als ze de wagon binnenkomen en verlaten
Het werkt allemaal, ondanks het feit dat het private maatschappijen zijn. Dus het kan wel!


In Osaka zagen we roemruchte treinen met speciale vrouwencoupé's. Vrouwen die niet bepoteld willen worden door de grijpgrage andere sexe kunnen hier rustig reizen.

Alleen voor vrouwen

donderdag 7 juni 2012

De Navel van Boeddha

Mijn eerste kennismaking met een (slapende) vulkaan was in 1983 tijdens mijn vakantie in Vancouver. In de verte net over de grens in de VS.troont de  Mount Baker majesteitelijk aan de horizon. Ik heb aan de voet van deze berg gestaan, maar het was die dag erg mistig dus viel er niet veel te zien.
Maar in Japan, met name op het eiland Kyushu heb ik de schade ingehaald.
In Kyushu wordt de grond nog net niet te heet onder je voeten, maar het scheelt niet veel gezien
de hellen van Beppu  , slapende (nog wel) vulkanen en de kokende krater van Mount Aso, één van de grootste kraters ter wereld. De doorsnee van de krater is wel 20 kilometer. Verschillende uitbarstingen zorgden voor vijf vulkaantoppen. Eén ervan, de Naka-dake (de Navel van Boeddha)  is nog steeds actief. Als hij niet teveel spuwt of rookt en de wind goed staat, kun je met een gondelbaan naar de rand van deze krater, die in doorsnee varieert van 400 tot 1200 meter. De zuidkant is bij de juiste wind toegankelijk voor bezichtiging. We hadden geluk, het was droog weer en de wind stond goed. Je kijkt in de actieve krater en ziet tussen de stoomwolken het kokende blauwgroene kratermeer. De lager gelegen groene bergweiden bedekken dikke lagen vulkaanas afkomstig van hete aswolken, uitgebraakt bij eerdere erupties. In de directe omgeving zijn kleine betonnen schuilbunkers.
In het  Aso Volcano Museum  krijg je informatie over de geologische geschiedenis van de streek, de diverse typen lava die door de verschillende kraters zijn uitgespuwd, het vulkanisme, en de geschiedenis van de vulkaan. De oudste film over en uitbarsting van Aso dateert uit 1932-1933. Ook zijn er tentoonstellingen over de menselijke bewoning en geschiedenis en is er een aardig widescreen film over allerlei culturele en religieuze festivals in Aso. Je kan de werking van de krater ook realtime volgen.

Hete bron in Beppu
Yufu-dake in Yufuin
Mount Aso, zuidkant van de krater

Mount Aso Naka-dake krater

Mount Aso Naka-dake krater

Mount Aso Naka-dake krater

Mount Aso Naka-dake krater

Mount Aso Naka-dake krater

Mount Aso

Mount Aso Naka-dake krater

Mount Aso Naka-dake krater

Mount Aso

Mount Aso

Mount Aso

Mount Aso, kabelbaan

Mount Aso, oude kraters

Mount Aso, kabelbaan

Mount Aso Naka-dake krater
vanaf Kusasenri

Mount Aso Naka-dake krater
vanaf Kusasenri

Mount Aso Naka-dake krater
vanaf Kusasenri

Mount Aso Naka-dake krater
vanaf Kusasenri